Visite présidentielle d'Emmanuel Macron à Cherbourg pour le lancement du Suffren, vendredi 12 juillet 2019, premier sous-marin nucléaire d'attaque de la classe Barracuda.

   « Les larmes de nos souverains ont le goût salé de la mer qu’ils ont ignorée. »
                                                                                           Cardinal de Richelieu

​« Napoléon est conscient qu’il ne peut pas prétendre à la parité, à l’égalité avec la Royal Navy. Il le dit lui-même : ce serait une chimère, les dépenses considérables que cette prétention exigeraient compromettraient notre position continentale. C’est le problème de tous les décideurs en France. La France est un pays hybride, à dominante continentale avec deux superbes façades maritimes. Toute la question est de savoir quelle est la place de la marine dans la stratégie générale d’une puissance qui est à dominante continentale. »
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​Michèle Battesti, docteur en histoire, directrice du domaine « Défense et société » à l'Institut de recherche stratégique de l'École militaire.

      « L’idée traditionnelle selon laquelle les enjeux terrestres auraient plus de poids que les enjeux maritimes doit être abandonnée. »
        Livre blanc de la défense chinoise (mai 2015)

      "une île est une terre entourée d'eau...et de convoitises" 
​                                                                          (Marie Redon , géographe)

    La France est-elle une grande puissance maritime mondiale ?

      A) Les océans, un enjeu géopolitique

                      1. Un espace maritime immense et varié: un atout territorial.

                        2. Un atout militaire

La possession des îles Éparses par la France représente plusieurs intérêts : possession d’une ZEE de 360 400 km², exploitation de ressources naturelles potentiellement importantes (pêche, hydrocarbures, minerais) et contrôle de la route maritime stratégique du Canal du Mozambique
 La France y affirme sa présence par un déploiement militaire. Une cinquantaine de soldats, présents de façon permanente, sont ravitaillés à partir de l’île de La Réunion. Des patrouilles navales permettent également de contrôler les ZEE des îles Éparses. La récente visite du président Macron a été également l’occasion d’y affirmer symboliquement la présence française. Enfin, la France y organise régulièrement des expéditions scientifiques (missions de suivi de la richesse halieutique) permettant une présence civile
Madagascar et les Comores revendiquent la possession des îles Éparses, considérant que la présence française n’y est plus nécessaire. Cela serait l’occasion pour eux d’élargir leur ZEE et donc d’avoir plus de ressources naturelles à exploiter.

Le canal du Mozambique est une des zones maritimes au sein de laquelle les délimitations des ZEE n’ont pas fait l’objet d’accords entre États. En l’absence de règlements, la règle de l’équidistance est retenue par la France pour contrôler et exploiter les eaux du détroit. Cette juridiction française exercée de facto s’oppose aux recommandations de l’Onu préconisant l’ouverture de négociations bilatérales. Refusant de faire appel à la Cour internationale de justice pour trancher leur différend, la France et Madagascar ont convenu d’ouvrir des négociations avec pour objectif de finaliser un accord en 2020.

                 3. Des défis à relever

    B) Les océans, un enjeu économique et 

​ environnemental

                         1. Les enjeux économiques: "bleuir" l'économie
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                                       Décembre 2020

                                           HINTERLANDS DES PRINCIPAUX PORTS FRANÇAIS ET EUROPÉENS

                     2. Les enjeux environnementaux: protéger un espace fragile...nouveau levier de puissance.

la France possède des fonds sous-marins riches et marqués par une grande variété. Ainsi, la France possède 10 % des récifs coralliens et 20 % des atolls de la planète. Face au dérèglement climatique et à la pollution des océans, la protection des mers est devenue un enjeu majeur pour la France qui a développé un programme de protection de ses aires marines : près d’un quart des mers françaises sont soumises à une exploitation durable et neuf parcs maritimes marins permettent de protéger les mers et océans. Mais alors que 96 % des mers sont situées dans les DROM, les parcs maritimes marins ne sont que trois dans les DROM : îles Glorieuses, Martinique et Mayotte. 

Les aires marines protégées sont des espaces délimités en mer qui permettent de concilier les enjeux de protection et le développement durable d’activités. En juillet 2019, 23.5 % des eaux françaises sont ainsi protégées dépassant l’objectif de 20 % fixé par les engagements internationaux de la France. 546 aires marines protégées ont été créées en métropole et outre-mer. Parmi celles-ci, 9 parcs naturels marins ont vu le jour depuis 2007 .En Nouvelle-Calédonie, le Parc naturel de la mer de Corail (2014) est la plus vaste aire marine protégée dans le monde avec une superficie de 1.3 million de km².

L’autre enjeu de la France est de peser sur la scène internationale pour la mise en place de mesures de protection comme avec la création de l’International Coral Reef Initiative (ICRI) qui vise à ralentir la dégradation des récifs coralliens ou bien encore dans le cadre de la préservation de la biodiversité. La France utilise aussi son poids diplomatique en faveur de la préservation de l’Océan Glacial Arctique. La société civile française est très présente dans la défense des mers et océans. Ainsi, la fondation Tara Océan utilise son navire pour éduquer, sensibiliser, mobiliser les acteurs autour de la préservation des océans. De nombreux autres organisation non gouvernementales comme Oceanoplastic ou encore l’expédition 7e continent qui ont participé à la médiatisation de la pollution plastique des océans complètent cette influence française.